ಹೆಸರು ಕೇಳಿದಾಗ ಅನೇಕ ಜನರು ನಷ್ಟವನ್ನು ನೋಡಬಹುದು.ಏನದು?ಅದನ್ನು ಕೇಳಿಯೇ ಇಲ್ಲ!ಕಾರಿನ ಬಗ್ಗೆ ಅಲ್ಪಸ್ವಲ್ಪ ಬಲ್ಲವರೂ ಹೆಸರು ಕೇಳಿರಬಹುದು.ಅದರ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕಾರ್ಯಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಅವರಿಗೆ ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ತಿಳಿದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇಂದು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿಯೋಣ!ಕಾರಿನೊಳಗಿನ ನಿರ್ವಾತ ಪಂಪ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರಿಗೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಅಸ್ತಿತ್ವವಾಗಿದೆ.ಇದು ಅತ್ಯಗತ್ಯ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ.ಇದನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ತಿಳಿದಿಲ್ಲದ ಸಣ್ಣ ಪಾಲುದಾರರಿಗೆ, ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ಸಲುವಾಗಿ, ಈ ವಿಷಯವನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ, ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಅದು ಯಾವ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಅದರ ಕೆಲಸದ ತತ್ವ ಏನು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಎಂಬುದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡ ನಂತರ ಮಾತ್ರ. ಅದಕ್ಕೆ ಏನು ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ.
ನಿರ್ವಾತ ಪಂಪ್ಗೆ ಪರಿಚಯ
ನಾವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸುವ ಫ್ಯಾಮಿಲಿ ಕಾರ್ಗಳ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರಸರಣ ಮಾಧ್ಯಮವಾಗಿ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಚಾಲಕನ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಪವರ್ ಅಸಿಸ್ಟೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ನಿರ್ವಾತ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಸರ್ವೋ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಬಹುದು.
ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಇದು ಮಾನವ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಅದನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಮತ್ತೊಂದು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಮೂಲವನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ.ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, ಎರಡು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಬಳಸಬಹುದು, ಅಂದರೆ, ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಅವುಗಳನ್ನು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನಂತೆ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಬಳಸಬಹುದು.ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಅದರ ಔಟ್ಪುಟ್ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಪವರ್ ಸರ್ವೋ ಸಿಸ್ಟಮ್ನಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಒತ್ತಡವಾಗಿದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದಾಗ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಇನ್ನೂ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಮಾನವಶಕ್ತಿಯಿಂದ ನಡೆಸಬಹುದು.
ಇದು ಹೇಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ
ಅದರ ಮೂಲಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ನಾವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಕೆಳಗಿನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು.ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿದ ವಾಹನಗಳಿಗೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ದಹನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸೇವನೆಯ ಶಾಖೆಯ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿದಾಗ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ನಿರ್ವಾತ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು.ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, ನಿರ್ವಾತ ಅಸಿಸ್ಟೆಡ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ನಿರ್ವಾತ ಮೂಲವನ್ನು ಒದಗಿಸಬಹುದು.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಚಾಲಿತ ವಾಹನಗಳಿಗೆ, ಅದರ ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಪ್ರಕಾರವಾಗಿದೆ, ಅದೇ ಮಟ್ಟದ ನಿರ್ವಾತ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಗಾಳಿಯ ಒಳಹರಿವಿನ ಶಾಖೆಯ ಪೈಪ್ನಲ್ಲಿ ಒದಗಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಇದಕ್ಕೆ ನಿರ್ವಾತ ಮೂಲವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ನಿರ್ವಾತ ಪಂಪ್ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ, ಎಂಜಿನ್ ಕೆಲವು ವಾಹನ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆಯ ಅಗತ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ವಾಹನವು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ್ದು, ವಾಹನದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಕಷ್ಟು ನಿರ್ವಾತ ಮೂಲವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
ಹಾನಿಯ ಲಕ್ಷಣಗಳು
ಇದರ ಕಾರ್ಯವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವಾಗ ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ನಿರ್ವಾತವನ್ನು ಬಳಸುವುದು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಬ್ರೇಕ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕುವಾಗ ಚಾಲಕನಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಹಾಯವನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಚಾಲಕವು ಹೆಚ್ಚು ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕಿದಾಗ ಬಳಸಲು ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಿರ್ವಾತ ಪಂಪ್ ಒಮ್ಮೆ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದರೆ, ಅದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಹಾಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಬ್ರೇಕ್ ಮೇಲೆ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕಿದಾಗ ಅದು ಭಾರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಅದು ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ ನಿರ್ವಾತ ಪಂಪ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುತ್ತದೆ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಿರ್ವಾತ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ನಂತರ ಮಾತ್ರ ಅದನ್ನು ಹೊಸದರೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಾವು ಅದರ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಇದರಿಂದ ನಿಮ್ಮ ಕಾರು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.ಇವುಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ಮಾತ್ರ ನಾವು ಅದನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ರಕ್ಷಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ನಿಮಗೆ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯವರೆಗೆ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಬಹುದು.ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ, ಇದು ಗಾಳಿ ಪಂಪ್ನ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಅದರ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಡಿಸೆಂಬರ್-18-2021